카트리지 KTR90 6506215010 6506215020 Komatsu 굴착기 WA450

무엇인가요EGT터보 자동차에서 왜 중요한가요?

EGT는 배기 가스 온도를 나타냅니다.모든 내연 기관에서 엔진에서 배출되는 가스는 수백도이지만 터보 엔진에서는 일반적으로 이 온도가 더 높아집니다.제한적인 배기 매니폴드와 고성능 터보로 인한 극한의 연소 조건으로 인해 EGT는 종종 섭씨 900도를 초과할 수 있습니다.이러한 온도에서 엔진과 터보의 재료는 손상을 입거나 완전히 고장날 수 있습니다.터보 설정을 설계하거나 변경할 때 EGT가 안전한 범위 내에서 유지되도록 하는 것이 매우 중요합니다.

내 터보가 수냉식이라고 들었습니다. 이것이 무엇을 의미합니까?
모든 터보는 터보에서 잉여 열을 추출하는 역할을 하는 베어링을 통해 흐르는 오일로 윤활 처리됩니다.애프터마켓 장치보다 생산 승용차에서 더 자주 발견되는 일부 터보도 중앙 하우징을 둘러싸는 워터 재킷을 통해 냉각됩니다.물은 엔진 냉각 시스템에서 끌어와 재킷을 통과하여 여분의 열을 배출합니다.

터보를 시원하게 유지하는 것이 왜 그렇게 중요한가요?
터보는 극심한 스트레스와 극심한 열에서 작동하기 때문에 자체 파괴를 방지하기 위해 매우 높은 허용 오차를 유지하는 것이 중요합니다.터보의 매우 높은 열은 일부 부품을 직접 손상시킬 수 있지만 주요 열 손상은 일반적으로 엔진이 꺼진 후에 발생합니다.터보는 주로 주철로 구성되기 때문에 엔진에서 열을 매우 효과적으로 흡수합니다.베어링 주변에 스며든 오일은 이 열에 의해 구워져 작지만 마모성 탄소 조각이 형성됩니다.이 탄소는 베어링에서 마모되어 결국 터보 고장으로 이어집니다.