사진: NASA에서 개발한 무급유식 터보차저의 두 가지 모습.NASA 글렌 연구 센터(NASA-GRC)의 사진 제공.
배기관에서 흘러나오는 그을음 연기로 당신을 지나치는 자동차를 본 적이 있습니까?배기 가스가 대기 오염을 일으키는 것은 분명하지만 동시에 에너지를 낭비한다는 것은 훨씬 덜 분명합니다.배기 가스는 빠른 속도로 펌핑되는 뜨거운 가스의 혼합물이며 여기에 포함된 모든 에너지(열과 운동(운동 에너지))는 쓸데없이 대기 중으로 사라지고 있습니다.엔진이 어떻게든 그 낭비되는 힘을 이용하여 자동차를 더 빨리 달릴 수 있다면 멋지지 않을까요?그것이 바로 터보차저가 하는 일입니다.
자동차 엔진은 실린더라고 하는 튼튼한 금속 캔에서 연료를 태워 동력을 얻습니다.공기는 각 실린더로 들어가 연료와 혼합되고 연소되어 피스톤을 밀어내는 작은 폭발을 일으키고 자동차의 바퀴를 회전시키는 샤프트와 기어를 돌립니다.피스톤이 뒤로 밀릴 때 폐공기와 연료 혼합물을 배기 가스로 실린더 밖으로 펌핑합니다.자동차가 생산할 수 있는 전력의 양은 연료를 연소하는 속도와 직접적인 관련이 있습니다.실린더가 더 많고 더 클수록 자동차는 매초 더 많은 연료를 태울 수 있고 (적어도 이론적으로는) 더 빨리 달릴 수 있습니다.
자동차를 더 빨리 달리게 하는 한 가지 방법은 더 많은 실린더를 추가하는 것입니다.그렇기 때문에 초고속 스포츠카는 기존 패밀리 카의 실린더 4개 또는 6개 대신 일반적으로 8개 및 12개 실린더를 사용합니다.또 다른 옵션은 더 빠른 속도로 연료를 연소할 수 있도록 매초 더 많은 공기를 실린더에 밀어넣는 터보차저를 사용하는 것입니다.터보차저는 동일한 엔진에서 더 많은 출력을 얻을 수 있는 간단하고 상대적으로 저렴한 여분의 키트입니다!
게시 시간: 17-08-22