카트리지 KP39 54399880109 54397100508 양성자 Exora
동영상
카트리지 KP39 54399880109 54397100508 양성자 Exora
재료
터빈 휠: K418
압축기 바퀴: C355
베어링 하우징: HT250 게리 아이언
부품 번호 | 54397100508 |
이전 부품 번호 | 5439-710-0508, 5439 710 0508 |
OE 번호 | 1303039926 |
터보 모델 | KP39-1872DCB280.82ACAX, KP39 |
터빈 휠 | (산업.33.4mm, Exd.39.8mm,9블레이드) |
비교바퀴 | (산업.33.2mm, Exd.48.4mm,5+5블레이드, 슈퍼백) |
애플리케이션
Proton Exora Preve Suprima S, 쉐보레 크루즈
보그 워너 KP39 터보:
54399880109
관련 정보
볼베어링 터보란?
기존의 터보는 샤프트가 회전할 수 있도록 오일이 채워진 플로팅 저널 베어링을 사용하고 터보 코어에서 샤프트가 앞뒤로 움직이는 것을 방지하기 위해 스러스트 베어링을 사용합니다(터보 기본 사항 섹션의 다이어그램 참조).볼 베어링 터보는 회전을 허용하고 샤프트 이동을 방지하기 위해 터보 코어에 볼 베어링 팩을 사용합니다.이 시스템의 장점은 회전 마찰이 현저하게 감소하여 지연이 더 적다는 것입니다.
가변 베인 터보란?
터보는 고정된 모양의 터빈 블레이드가 있는 고정된 크기 및 모양의 하우징을 통과하는 공기 흐름의 매우 다양한 변화를 처리해야 하기 때문에 이는 최적의 성능이 아닌 절충안을 나타냅니다.가변 베인 터보는 얼마나 많은 부스트를 생성하는지에 따라 배기 하우징의 모양을 동적으로 변경하는 방법을 사용합니다.이를 통해 터빈 전체에 보다 효율적인 가스 흐름이 가능하므로 지연이 낮아집니다.하우징의 모양은 공기 흐름에서 강제로 부채질할 수 있는 배기구에 블레이드의 동심원 링을 사용하여 변경됩니다.이 설정의 두 번째 이점은 웨이스트게이트가 필요 없다는 것입니다.터보가 최대 속도에 도달하면 블레이드 각도의 변화로 인해 터빈의 효율성이 감소하여 더 빠르게 회전하지 않습니다.
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