카트리지 K27 53279887120 9060964699 메르세데스 벤츠 Atego OM906LA
카트리지 K27 53279887120 9060964699 메르세데스 벤츠 Atego OM906LA
재료
터빈 휠: K418
압축기 바퀴: C355
베어링 하우징: HT250 게리 아이언
| 부품 번호 | 53277100178 |
| 인터체인지 번호 | 5331-710-0178 |
| OE 번호 | 200275002, 1000030142T |
| 터보 모델 | K27, K27.2-3071OXCKB/11.91, K27.23071OXCKB11.91RNAXD |
| 터빈 휠 | 53271205009 (53271205006, 53271202111, 53271205084)(Ind. 70. mm, Exd. 58.8 mm, Trm 10.18, 12 블레이드)(1301027440, 1100016227, 201110003) |
| 비교바퀴 | 50701232063 (50701232002, 50701232003, 50701232005, 50701232006, 50701232013)(Ind. 55. mm, Exd. 77.01 mm, Trm 5.03, 7+7 Blades, Superback)(12000 16315T, 202990022) |
애플리케이션
메르세데스 벤츠 버스, 상용차
보그 워너 K27.2-3071OXCKB/11.91 터보:
53279707120, 53279887120
관련 정보
SCHENCK TB 소니오
터보차저 코어 어셈블리용 밸런싱 머신
1. 터보차저 코어 어셈블리의 빠르고 정확한 밸런싱
2. Unclamping없이 기계에서 직접 불균형 보정
3. mg 단위의 측정값과 정확한 각도 위치를 직접 표시
4.상승 곡선 표시
5. 많은 터보차저 유형을 위한 빠른 클램핑 시스템이 있는 특정 어댑터 사용 가능
쉔크 자노
터빈 휠용 밸런싱 머신
1. 극한의 측정 정확도를 위한 특허 받은 에어 베어링 로터 지원
2.공기 구동을 통한 짧은 런업 및 제동 시간
3. 디지털 측정 및 직접 불균형 또는 보정 디스플레이가 있는 측정 장비
4. 다른 로터 유형으로 쉽게 전환
내 차에 터보를 추가할 수 있습니까?
혹시.터보를 부착할 준비가 된 엔진을 고려하기 전에 고려해야 할 많은 요소가 있습니다.최신 엔진에서 가장 큰 요인은 일반적으로 연료 분사 시스템입니다. 터보가 아닌 엔진의 분사 시스템은 터보가 엔진을 손상시키지 않고 작동할 수 있는 방식으로 작동할 가능성이 거의 없습니다.엔진에 터보를 추가하는 것은 더 많은 출력을 위한 빠른 수정이 아닙니다. 신중하게 계획되고 테스트된 수정의 일부로 장착되어야 합니다.
여기에 메시지를 작성하여 보내주십시오.
