카트리지 GT4288N 452174-0010 11033937 볼보 FL10
카트리지 GT4288N 452174-0010 11033937 볼보 FL10
재료
터빈 휠: K418
압축기 바퀴: C355
베어링 하우징: HT250 게리 아이언
| 부품 번호 | 434251-0014 |
| 교환 부품 번호 | 434251-5014S |
| OE 번호 | 100420001 |
| 터보 모델 | GT4288N |
| 터빈 휠 | 436259-0001(Ind. 82. mm, Exd. 68.1 mm, Trm 69, 11 블레이드)(101100001) |
| 비교바퀴 | 434354-0006(434354-0008)(Ind. 63.45mm, Exd. 87.00mm, Trm 9.8, 6+6 Blades, Superback)(102400003) |
애플리케이션
볼보 FL10, D10A320 버스, L150C 휠 로더, D10A 트럭, FM10, TD102 다양한
Garrett GT4288 터보:
452174-0001, 452174-0002, X452174-0003, 452174-0004, 452174-0005, 452174-0007, 452174-0010
OE
볼보: 11033937
관련 정보
주행 후 터보/배기 매니폴드가 빨간색으로 점등되어야 합니까?
예, 터보/배기 매니폴드는 특정 주행 조건에서 빨간색으로 빛날 수 있습니다.배기 가스 온도는 고부하 작동 조건에서 1600F 이상에 도달할 수 있습니다.예를 들어 견인, 확장된 오르막 주행 또는 확장된 높은 rpm/부스트 조건.
압축률은 어떻게 조정합니까?
이를 달성하는 가장 쉽고 효과적인 방법은 더 높거나 더 낮은 압축 피스톤을 사용하거나 다른 두께의 헤드 개스킷을 사용하는 것입니다.
x마력을 만들고 싶은데 어떤 터보킷을 사야 할까요?아니면 어떤 터보가 가장 좋을까요?
원하는 성능을 얻기 위해 터보차저를 선택하십시오.성능에는 부스트 응답, 피크 전력 및 전력 곡선 아래의 총 면적이 포함됩니다.추가 결정 요소에는 의도된 응용 프로그램이 포함됩니다.귀하의 요구 사항을 얼마나 잘 충족하는지에 따라 결정되는 최고의 터보 키트입니다.제작 능력이 없는 경우 수정 없이 고정되는 키트가 가장 좋습니다.
360도와 180도 스러스트 베어링의 차이점과 이유는 무엇입니까?
원래의 BV35, BV39, KP35 & KP39 스러스트 베어링은 3개의 패드, 180도 설계로 개방형 스러스트 패드 영역 오일 보유가 문제였습니다.
최신 OE 터보 응용 분야에서는 이제 180도 설계가 단계적으로 폐지되고 360도 설계로 대체되어 오일 압력과 윤활이 향상되었습니다.
