카트리지 GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF 트럭

간단한 설명:

DAF 트럭 XF280M-F85를 위한 Newry 카트리지 GT4294 452229-0002 452235-0009


제품 상세 정보

제품 태그

카트리지 GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF 트럭

재료
터빈 휠: K418
압축기 바퀴: C355
베어링 하우징: HT250 게리 아이언

부품 번호 436103-0002
OE 번호 436103-5002S
OE 번호 1000010419
터보 모델 GT4294, GT4294S
터빈 휠 434281-0020(Ind. 72.5 mm, Exd. 82. mm, 10 블레이드)(1100016359)
비교바퀴 434354-0004(434335-0004)(Ind. 69.1mm, Exd. 94.1mm, Trm 54, 블레이드 6+6개)

애플리케이션

DAF 트럭 XF280M-F85
1997- DAF 트럭 CF85/95
Garrett GT4294 터보:
452229-0001, 452229-0002
Garrett GT4294S 터보:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283

관련 정보

샤프트 유격이란/원인은 무엇입니까?
샤프트 플레이는 시간이 지남에 따라 마모되는 터보 중앙 섹션의 베어링으로 ​​인해 발생합니다.베어링이 마모되면 샤프트 플레이, 샤프트의 좌우 흔들림 운동이 발생합니다.이로 인해 샤프트가 터보 내부에 긁히게 되고 종종 고음의 윙윙거리는 소리나 윙윙거리는 소음이 발생합니다.이는 내부 손상 또는 터빈 휠 또는 터보 자체의 완전한 고장으로 이어질 수 있는 잠재적으로 심각한 상태입니다.

터보차저의 장점은 무엇인가요?
엔진 출력을 향상시키기 위해.일정한 엔진 배기량의 경우 충전 밀도를 높일 수 있으므로 엔진에 더 많은 연료를 분사하여 엔진 출력을 높일 수 있으며, 부스터 엔진 장착 후 출력과 토크를 20%에서 30%까지 증가시킬 수 있습니다.반대로 동일한 출력을 요구하면 엔진 보어를 줄이고 엔진 크기와 무게를 줄일 수 있습니다.

KP31/35/39 360° 스러스트 베어링이 KP31/35/39 180° 스러스트 베어링보다 나은 이유는 무엇입니까?
최신 OE 터보 응용 분야에서는 이제 180도 디자인이 단계적으로 폐지되고 360도 디자인으로 대체되었습니다.이로 인해 오일 압력과 윤활이 향상되었습니다.모든 BV35, BV39, KP35 및 KP39 CHRA/코어 어셈블리에서 360도 스러스트 베어링 설계만 사용하여 터보 수명을 연장합니다.유막의 파괴는 종종 윤활 부족이나 오일 오염의 명백한 징후 없이 베어링 시스템의 조기 고장을 유발합니다.


  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주십시오.