터보차저 S200G 12709880017 04294676KZ Deutz TCD2013

간단한 설명:

Newry 터보 차저 S200G 12709880017 04294676KZ Deutz 산업용 TCD2013 엔진 포함


제품 상세 정보

제품 태그

터보차저 S200G 12709880017 04294676KZ Deutz TCD2013

• 손쉬운 설치를 위한 정확한 맞춤 보장
• 100% 완전히 새로운 교체용 터보, 프리미엄 ISO/TS 16949 품질 - OEM 사양 충족 또는 초과 테스트 완료
• 고효율, 우수한 내구성, 낮은 결함을 위한 설계
• 샘플 주문: 지불 수령 후 1-3일.
• 재고 주문:결제 수령 후 3-7일.
• OEM 주문: 계약금 수령 후 15-30일.

패키지 포함:
• 터보차저 키트 1개
• X 밸런싱 테스트 인증서 1개

부품 번호 12709880017
이전 버전 1270-988-0017, 1270 988 0017, 1270-988-0018, 12709880018
OE 번호 04294676, 04294676KZ, 04294677, 04294677KZ, 04294738, 04294738KZ, 04294739, 04294739KZ, 04294740, 04294740KZ, 04294741, 0 4294741KZ, 04294742, 04294742KZ, 04294743, 04294743KZ, 04294744, 04294744KZ, 04294745, 04294745KZ, 04295703, 04295703KZ, 04 298238, 04298238KZ, 04299384, 04299384KZ, 04299385, 04299385KZ, 20856791, 20904197, 21109241, 21498468, 3801105, 3801261, 3801532, 4294676, 4294676KZ, 4294677, 4294677KZ, 4294738, 4294738KZ, 4294739, 4294739KZ, 4294740, 4294740KZ, 4294741, 4294741KZ, 4294742, 4294742KZ, 429 4743, 4294743KZ, 4294744, 4294744KZ, 4294745, 4294745KZ, 4295703, 4295703KZ, 4298238, 4298238KZ, 4299384, 4299384KZ, 4299385, 4 299385KZ 9020856791, 9020904197, 9021109241, 9021498468, 903801105, 903801261, 903801532
년도 39114
설명 Deutz Off Highway, 산업용 엔진
CHRA 12707100007 (1270-710-0007)
터보 모델 S200G-3071NRAKB0.76DK1
엔진 모델 TCD2013
엔진 제조사 도이츠
제조업체 부품 번호 12709700017, 1270-970-0017, 1270 970 0017, 12709700018, 1270-970-0018
배수량 7.15L, 7150ccm
KW 200/272
각도 α(압축기 하우징) 21°
각도 β(터빈 하우징) 356°
회전수 최대 2300
연료 디젤
베어링 하우징 56201500005(유냉식)
터빈 휠 168431(Ind. 55.95mm, Exd. 69.6mm, Trm 10.57, 블레이드 10개)
비교바퀴 10771232001(Milled Alu.)(Ind. 54.61 mm, Exd. 78.61 mm, Trm 5, 7+7 Blades, Super-back)
뒷판 167744 (166537)(1253200300)(304020003)
방열판 번호 167997
수리 도구 318383 (318383, 318394, 169032, 169636)(1253200750)
터빈 하우징 AR 0.76
개스킷 키트 215237
메모 인터쿨러

 

애플리케이션

2002-07 Deutz Industrial with TCD2013 엔진
2007- TCD2013 엔진이 장착된 볼보 산업

관련 정보

터보차저 모델에 따라 인서트와 함께 나오는 플링거 슬리브 또는 스러스트 칼라가 있을 수 있습니다.이것은 단순히 손의 힘으로 밀어내어 피스톤 링 씰을 드러냅니다.이 링은 오일 씰이 아니라 부스트 압력이 베어링 하우징으로 들어가 엔진의 크랭크 케이스를 가압하는 것을 방지하기 위한 부스트 압력 가스 씰입니다.제거한 터빈 샤프트 끝에 유사한 링이 있습니다.


  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주십시오.