카트리지 K03 53039700136 06J145701P 아우디 TFSI
카트리지 K03 53039700136 06J145701P 아우디 TFSI
재료
터빈 휠: K418
압축기 바퀴: C355
베어링 하우징: HT250 게리 아이언
| 부품 번호 | 53039700119, 53039700123, 53039700136, 53039700141, 53039700159, 53039700160, 53039700161, 53039700165 |
| OEM 부품 번호 | 06J145701J, 06J145701JX, 06J145701L, 06J145701P, 06J145701R, 06J145701RX, 06J145702C, 06J145702CX, 06J145702F, 06J145713D, 06J145713R |
| 터보 모델 | K03 |
| 터빈 휠 | (Ind. 45. mm, Exd. 40.4 mm,11 블레이드) |
| 비교바퀴 | (Ind. 36.7 mm, Exd. 52.8 mm,6+6 블레이드) |
애플리케이션
아우디 좌석 Skoda VW
KKK 터보:
53039700119, 53039700123, 53039700136, 53039700141, 53039700159, 53039700160, 53039700161, 53039700165
관련 정보
센터 하우징.
터빈-압축기 공통 샤프트는 압축기와 터빈 사이에 위치한 중앙 하우징(베어링 하우징)의 베어링 시스템에 의해 지지됩니다(그림 2).샤프트 휠 어셈블리(SWA)는 압축기와 터빈 휠이 부착된 샤프트, 즉 회전 어셈블리를 말합니다.중앙 하우징 회전 어셈블리(CHRA)는 중앙 하우징에 설치되지만 압축기 및 터빈 하우징이 없는 SWA를 나타냅니다.센터 하우징은 일반적으로 회주철로 주조되지만 일부 응용 분야에서는 알루미늄도 사용할 수 있습니다.씰은 오일이 컴프레서와 터빈으로 통과하는 것을 방지합니다.스파크 점화 엔진과 같은 높은 배기 가스 온도 응용 분야를 위한 터보차저는 중앙 하우징에 냉각 통로를 통합할 수도 있습니다.
그림 2.
터보차저 단면도
컴프레서 휠(왼쪽)과 터빈 휠(오른쪽)을 보여주는 가솔린 엔진용 배기 가스 터보차저의 단면도.베어링 시스템은 스러스트 베어링과 2개의 완전 플로팅 저널 베어링으로 구성됩니다.냉각 통로에 유의하십시오.
(출처: 보그워너)
우리 사업을 장기적이고 좋은 관계로 만드는 방법은 무엇입니까?
1. 우리는 고객의 이익을 보장하기 위해 좋은 품질과 경쟁력있는 가격을 유지합니다.
2. 우리는 모든 고객을 우리의 친구로 존중하며 그들이 어디에서 왔는지에 관계없이 진심으로 사업을 하고 그들과 친구가 됩니다.
