카트리지 HX50W 3597546 3597547 이베코 8460.41.406
카트리지 HX50W 3597546 3597547 이베코 8460.41.406
재료
터빈 휠: K418
압축기 바퀴: C355
베어링 하우징: HT250 게리 아이언
부품 번호 | 4027473 |
터보 모델 | HX50, HX50W |
터빈 휠 | (산업.72.mm, Exd.86.mm, 12블레이드) |
비교바퀴 | (산업.63mm, Exd.99mm, 7+7 블레이드, 슈퍼백) |
애플리케이션
이베코
홀셋 HX50 터보:
4031414
홀셋 HX50W 터보:
3597544, 3597545, 3597546, 3597547
관련 정보
내 터보가 시끄러운 이유는 무엇입니까?가속할 때 끔찍한 비명소리가 들립니다.
터보차저는 실제로 2면 사이에서 진동하는 배기 개스킷일 수 있는데도 종종 시끄럽다는 비난을 받습니다.다층 강철 심 유형 개스킷은 플랜지가 휘거나 느슨해지면 클램핑된 표면 사이에서 진동하여 끽끽거리는 소음을 유발할 수 있습니다.이는 진단하기 어려울 수 있지만 일반적으로 터보 부스트 압력이 증가함에 따라 가속 시 갑자기 시작됩니다.부스트가 증가함에 따라 배기 매니폴드 압력도 개스킷에 응력을 가합니까?매니폴드가 휘거나 느슨한 볼트/스터드가 있는 경우 압력이 개스킷을 통과하여 진동을 일으킵니다.터보 휘슬과 새는 개스킷의 가장 큰 차이점은 다음과 같습니다. 1/ 개스킷인 경우 소음이 갑자기 시작되고 터보인 경우 터보가 스풀링되면서 소음이 증가합니다.2/ 개스킷 누출인 경우 "윙윙" 소리가 날 가능성이 높으며 터보에서는 부드러운 휘파람 소리가 날 가능성이 높습니다.3/ 배기 가스 누출 소음은 엔진 속도에 따라 다르며 터보 휘슬이 부하 변경에 따라 튜닝과 피치를 변경하는 위치에 영향을 미칩니다(엔진 속도가 일정하게 유지되는 경우에도).
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