카트리지 BV40 54409700014 A6710900780 쌍용 렉스턴 III D20DTR
카트리지 BV40 54409700014 A6710900780 쌍용 렉스턴 III D20DTR
재료
터빈 휠: K418
압축기 바퀴: C355
베어링 하우징: HT250 게리 아이언
| 부품 번호 | 54409700014, 54409880014, 5440-970-0014, 5440-988-0014 |
| OE 번호 | 6710900780, 671090078080, A6710900780, A671090078080 |
| 터보 모델 | BV40 |
| 터빈 휠 | (Ind. 35.58mm, Exd. 39.96mm, 9 블레이드) |
| 비교바퀴 | (Ind. 33.09mm, Exd. 47.32mm, 6+6 블레이드) |
애플리케이션
2014-2015 쌍용 렉스턴 III 2.0XDI D20DTR
OE N엄버:
쌍용: 6710900780, 671090078080, A6710900780, A671090078080
관련 정보
내 터보는 얼마나 많은 부스트를 만들 수 있습니까?
자폭하기에 충분할 정도로 쉽게 만들 수 있습니다.터보의 유형은 가지고 있는 엔진의 유형과 일치해야 합니다.일반적으로 대부분의 터보 표준 베어링 구조는 짧은 순간에 15lbs에서 18lbs의 최대 부스트를 위해 설계되었습니다.이것은 디젤 엔진이 아닌 BOV를 사용하는 GAS 엔진을 위한 것입니다.이 예는 모든 터보에 적용되는 것은 아닙니다.제조업체의 사양을 항상 확인해야 합니다.특정 터보에 대해 질문이 있는 경우 전화를 주시면 사양을 찾아드리겠습니다.스러스트 베어링 설계는 대부분의 터보가 높은 부스트 레벨을 실행하도록 제한하는 것입니다.
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